【TO ORDER到底該由誰背書】在國際貿(mào)易中,"TO ORDER" 是一個常見的術(shù)語,通常出現(xiàn)在提單(Bill of Lading)或信用證(Letter of Credit)中。它涉及到貨物的交付和所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題,尤其是在“空白抬頭”或“指示抬頭”的情況下,究竟應(yīng)該由誰來背書,是一個容易引起爭議的問題。
本文將從法律、實(shí)務(wù)操作以及常見誤區(qū)三個方面,總結(jié)“TO ORDER到底該由誰背書”這一問題的答案,并以表格形式清晰展示關(guān)鍵點(diǎn)。
一、
1. TO ORDER 的含義
“TO ORDER”指的是提單上的收貨人欄填寫為“TO ORDER”,即表示該提單是“指示提單”(Order Bill of Lading)。這種提單的收貨人并非固定,而是可以由發(fā)貨人或指定方進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
2. 背書的定義與作用
背書是指在提單上簽字,將提單權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人。在“TO ORDER”提單中,必須經(jīng)過背書才能完成貨物的交付和所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
3. 誰有權(quán)利背書?
- 發(fā)貨人(Shipper):通常是第一個有權(quán)背書的人,因?yàn)樗窃嫉呢浳锟刂普摺?/p>
- 收貨人(Consignee):如果提單明確指定了收貨人,那么該收貨人可能有權(quán)背書,但一般不適用于“TO ORDER”。
- 持票人(Holder of the Bill of Lading):只要合法持有提單,就可以進(jìn)行背書。
4. 實(shí)務(wù)中的常見做法
在實(shí)際操作中,發(fā)貨人通常會在提單上填寫“TO ORDER”,并保留背書權(quán),直到貨物到達(dá)目的港后才進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。有些銀行或信用證條款也會對背書做出具體規(guī)定。
5. 注意事項(xiàng)
- 若未正確背書,可能導(dǎo)致無法順利提貨或產(chǎn)生法律糾紛。
- 不同國家和地區(qū)對“TO ORDER”提單的法律規(guī)定可能不同,需結(jié)合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理。
二、表格對比
項(xiàng)目 | 內(nèi)容說明 |
TO ORDER 的含義 | 表示提單為“指示提單”,收貨人欄填寫為“TO ORDER”,允許通過背書轉(zhuǎn)讓。 |
背書的定義 | 指在提單上簽字,將提單權(quán)利轉(zhuǎn)讓給他人,是提單轉(zhuǎn)讓的關(guān)鍵步驟。 |
誰有權(quán)利背書? | - 發(fā)貨人(Shipper) - 收貨人(若指定) - 持票人(合法持有提單者) |
實(shí)務(wù)操作建議 | 發(fā)貨人通常保留背書權(quán),直至貨物到達(dá)后轉(zhuǎn)讓;信用證條款可能有特別規(guī)定。 |
常見誤區(qū) | - 認(rèn)為“TO ORDER”無需背書即可提貨 - 誤以為只有收貨人才能背書 |
風(fēng)險提示 | 未正確背書可能導(dǎo)致無法提貨、法律糾紛或銀行拒付。 |
三、結(jié)語
“TO ORDER”提單在國際貿(mào)易中具有靈活性,但也伴隨著一定的風(fēng)險。正確理解誰有權(quán)背書、如何操作,是保障交易安全的重要環(huán)節(jié)。無論是發(fā)貨人、收貨人還是中間商,在處理此類提單時都應(yīng)謹(jǐn)慎對待,必要時咨詢專業(yè)法律或貿(mào)易顧問,確保合規(guī)操作。
如需進(jìn)一步了解“TO ORDER”提單在不同國家的具體適用規(guī)則,可參考相關(guān)國際貿(mào)易慣例(如《UCP 600》)或咨詢當(dāng)?shù)睾jP(guān)及航運(yùn)公司。