【公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范】在公路建設(shè)中，基層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到整個(gè)道路的使用壽命和使用性能。因此，制定并執(zhí)行科學(xué)、合理的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》具有重要意義。本文對(duì)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行簡要總結(jié)，并通過表格形式展示主要技術(shù)要點(diǎn)。
一、規(guī)范概述
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》是指導(dǎo)公路基層施工的技術(shù)性文件，涵蓋了從材料選擇、施工工藝、質(zhì)量控制到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。該規(guī)范適用于各類等級(jí)公路的基層施工，包括水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、二灰碎石、級(jí)配碎石等類型基層。
二、主要
1. 材料要求
- 基層材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具備良好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐久性。
- 水泥、石灰、粉煤灰等原材料需滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，且不得含有有害物質(zhì)。
2. 施工準(zhǔn)備
- 施工前應(yīng)對(duì)基層下承層進(jìn)行檢查，確保其平整、密實(shí)、無松散。
- 對(duì)路基進(jìn)行必要的處理，如壓實(shí)、排水等。
3. 混合料配比與拌合
- 根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定混合料的最佳配合比。
- 拌合時(shí)應(yīng)保證均勻性，避免離析現(xiàn)象。
4. 攤鋪與壓實(shí)
- 攤鋪應(yīng)保持均勻，厚度符合設(shè)計(jì)要求。
- 壓實(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，采用合適的壓路機(jī)，確保達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。
5. 養(yǎng)生與養(yǎng)護(hù)
- 基層施工完成后需進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)生，防止早期裂縫。
- 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)限制車輛通行，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
6. 質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收
- 對(duì)基層的壓實(shí)度、平整度、厚度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。
- 驗(yàn)收應(yīng)依據(jù)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
三、關(guān)鍵參數(shù)對(duì)照表
| 項(xiàng)目 | 技術(shù)要求 | 檢測(cè)方法 |
| 材料種類 | 水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、二灰碎石等 | 見規(guī)范附錄 |
| 最大粒徑 | ≤31.5mm（根據(jù)設(shè)計(jì)） | 篩分法 |
| 含水率 | ±2%以內(nèi) | 烘干法 |
| 壓實(shí)度 | ≥95%（按設(shè)計(jì)） | 灌砂法或核子密度儀 |
| 平整度 | ≤8mm/10m | 3m直尺測(cè)量 |
| 厚度偏差 | ±10mm | 鉆芯取樣 |
| 強(qiáng)度 | 符合設(shè)計(jì)要求 | 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) |
四、注意事項(xiàng)
- 施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保每道工序符合規(guī)范要求。
- 應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好施工記錄與質(zhì)量跟蹤。
- 遇到特殊情況（如雨天、低溫等），應(yīng)采取相應(yīng)措施，保障施工質(zhì)量。
五、結(jié)語
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》是保障公路工程質(zhì)量的重要依據(jù)。施工單位應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，確?；鶎邮┕さ馁|(zhì)量與安全。同時(shí)，相關(guān)部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工過程的監(jiān)督與指導(dǎo)，推動(dòng)公路建設(shè)向高質(zhì)量、可持續(xù)方向發(fā)展。
